回眸虎门海战

　　曾庆榴

　　以往读广东抗战的史料，一直没怎么留意到虎门海战。

　　其实，不仅是我，许多写抗战的书，都似乎把这一仗给“忽略”了。过去人们以为，抗战中由于实力有限，中国海军已被迫放弃出海作战，而将主要力量集中于长江中下游，以协助陆军和空军保卫长江沿线为己任。对此，有人揶揄中国海军此举是自动降格，将“海军”降为“江军”。甚至还有人问：“海军到哪里去了？”海军既不见了，又哪来的海上作战呢？是故，无论是民国时期所写的“海军史”、“海战史”还是新近写出的“抗战史”，多不曾对虎门海战的历史情况，给予应有的关注。

　　然而，抗战初期在虎门海面上，中国海军与日本海军之间，的确发生过激烈的海上作战。

　　1937年9月14日，日本巡洋舰一艘，驱逐舰四艘，向虎门进攻。虎门要塞炮台发炮迎击，广东海军“肇和”、“海周”两舰开炮助战。虎门要塞炮击中了日舰一艘，敌舰相率外逃。虎门要塞司令陈策当日签发了两封电报致蒋介石、何应钦等：

　　南京。军事委员会委员长蒋、军政部部长何、参谋总长程：4248密。今晨五时五十六分，敌巡洋舰一艘、驱逐舰四艘向我虎门进攻，当即发炮迎击，肇和、海祈（周）两舰随即开炮助战，剧战至六时四十二分，我要塞炮击伤敌舰一艘，即相率向外逃，现我机追踪轰炸。炮战中，我官兵均异常奋勇沉着，详情续报。职陈策。寒辰。参。印。

　　南京。委员长蒋、军政部长何、参谋总长程：1807密。寒辰参电计达。今晨剧烈炮战后，（1）各台均有损失甚微；（2）海（周）舰被中三弹，舰机损坏，死兵二名，伤数名，现已拖入威远后整理；（3）肇和无恙，仍泊沙角、威远间。职陈策。寒巳。参。印。

“烽火南粤”诗画作品·系列二

        此为最早报告9.14虎门海战战况的两封电报。关于虎门海战，国防部战史编纂委员会后来撰有《粤海军虎门作战史实》一文，记载如下：

　　自七七抗战军兴，粤军事当局奉命守土，驻粤海军将舰艇配置六门水道，择要以沉船载石，阻塞航路，以配合陆军拒敌由水道进攻。查六门水道中,虎门为广州重要门户，时要塞司令、海军中将陈策负责守此，配属轻巡洋舰“肇和”号及炮舰“海周”号巡弋于虎门至大铲一带，协同要塞作战。

　　二十六年九月十四日凌晨，敌舰五艘以“夕张”轻巡洋舰为旗舰，以并列横队形向我虎门进攻。事前我已获情报，经陈司令转饬各舰与要塞炮台彻夜戒备。十四日凌晨，“海周”与“肇和”两舰奉命由大虎开出，搜索前进。其时曙光初显，航至沙角炮台正横，即发现敌舰黑影，急以信号报告要塞陈司令及“肇和”军舰。三分钟后，敌向“海周”舰发炮，我舰当即还击，“肇和”接要塞信号即加速前进，向敌舰攻击，经三次修正弹着，卒于距离一万一千米之射程将敌旗舰命中，其时双方炮战逐渐增强，我要塞炮亦加入攻击。二十分钟后，敌舰队形紊乱，判断其已开始撤退，我“肇和”舰舰长方念祖以勇敢决断下令横船，使舰首尾及傍炮一齐集中射击。总计炮战三十五分钟，敌旗舰“夕张”号被毁，逃约十海里后沉没，尚有二艘负伤，我“海周”舰舰尾中弹三枚，死士兵三名。闻敌指挥官阵亡，惟未能查出姓名。

　　关于虎门海战的情况，在当时的媒体上和知情人后来的回忆文章中，也有过叙述。这一仗，“我官兵均异常奋勇沉着”，并击中了日军军舰一艘（战史编纂会文称该舰已“沉没”），打退了日本海军的进攻，这当然是很有意义的海上抗日壮举。

　　值得注意的是，上述史料都有说到虎门要塞炮台加入了战斗。陈策的电报明确写到“要塞炮”发炮射击日舰的情况；军政部的文章也说：“我要塞炮也加入了攻击”。虎门海战，实际上是广东军舰与虎门要塞炮台的联合对日作战。

　　我们知道，从虎门直至广州周边，有数十处鼓角相闻、守望相助的炮台，如沙角、威远、大角、浦洲、下横档、上横档、大虎、蕉门以及长洲、车歪等。这是一个历经岁月沧桑，同时也是经过了历代军事家和海防战略家们长期经营、不断改造、以镇守珠江出海口和防卫广州为重心的炮台群。因林则徐虎门销烟的故事，这些炮台一般都被认为是鸦片战争的遗址，其实，除了鸦片战争时期的遗存之外，还有不少是清代光绪时期陆续修建的西式海防、江防炮台，安装的是德国克虏伯炮和英国阿姆斯特朗炮。西式炮台的设计，立足于远距离打击，以在大范围内控制珠江口洋面，并能与军舰协同作战。晚清的这一海防、江防遗产，在清亡之后，为民国军政当局所接收和继承，几经风雨，故垒犹存，炮身老化，雄姿仍在。九一八事变后，广东军事当局对要塞不断做了维修、整顿和改造，结果，“各炮保存尚好，其机件亦全，故炮皆能施放”。德国专家达尔马经过实地考察，认为“实优于扬子江其他各要塞之上”。1936年8月，虎门要塞直属于中央政府管辖，要塞的作战能力，更有所提升，被认为炮炮能响，虎门海面处处置于其有效射程之内。这样，到了抗战全面爆发时，虎门海军和要塞守军处于高度戒备状态，时刻准备抗击来犯的日军。

　　9·14海战爆发之前，虎门方面已作了充分的准备。故当日本军舰冒然来犯时，当即遭到了要塞炮台和兵舰的联合抗击。这就说明，在虎门海战时中方之所以能够给日本海军予重创，并不是偶然的，而是古老炮台威力焕发，对我出海作战的兵舰做了有力、有效配合的结果。《民国档案》发表的文章认为：虎门海战是“抗战时我海军与日本唯一一次海上正面交锋”。

　　不但有上述1937年的9·14虎门海战，在广州沦陷前一年多的时间内，在虎门海面上，还先后发生过大小数十次空中与海面的战斗。其结果，是敌舰被打退（有的被打中），日机有的被击落。直到日军1938年10月12日登陆大亚湾，绕道惠阳、博罗、增城而攻陷广州之后，虎门要塞炮台，仍然“屹立无恙”。

　　前些时候，应南沙炮台管理所朋友之邀，我曾经到虎门上横档岛等处，实地考察了一些炮台的遗址。管理所的朋友说，当年如果没有这些炮台，如果不是这些炮台与兵舰联合在虎门海面上给日军予重创，如果让日本的战舰突破了虎门要塞，任其闯进珠江，那么，广州的沦陷，就可能会提早很多。这番话，让我对古老炮台的历史价值，有了新的体认。遥望伶仃，洪波涌起，感慨万端。广东海军和虎门要塞的海上抗战，是抗战史上很有意义的一叶，它不应被遗忘，而值得后人景仰和纪念。

　　——写于2015年7月15日

　　（曾庆榴，著名历史学家，广东省委党校原副校长。曾兼任广东省政协第八届和第九届委员、文史委员会副主任、广东省社会科学界联合会常委、广东省历史学会副会长、广东省中共党史学会会长等）

　　——转自《教研信息》2015年第8-9期

　　责任编辑：王元秋  李红叶